E-Flite – UMX Cessna 182 (BNF)

Description

Depuis le début de sa production en 1956, le Cessna 182 a permis à des millions de personnes de voler. Son succès repose sur des systèmes simples et d’incroyables caractéristiques qui permettent aux pilotes d’effectuer des vols d’exception.

Tout comme l’original dont elle s’inspire, cette version ultra-micro du célèbre monomoteur Cessna est facile et très agréable à piloter. L’avion est livré prêt au vol avec un récepteur AS3X pour une réponse stable et souple et qui vous propose la technologie optionnelle SAFE Select. Lorsque le modèle est équipé de la batterie recommandée, son moteur Brushless et sa faible charge alaire vous permettent de profiter au maximum de ses performances. En volant à basse vitesse, vous pourrez piloter jusqu’à 8 minutes. En allant plus vite, vous pourrez facilement exécuter des boucles et des tonneaux.

Sous licence officielle avec de nombreux détails
Cette conception sous licence officielle vous offre un réalisme que vous ne trouverez avec aucun modèle 182 de cette classe. Parmi ces détails, vous trouverez des lignes de structure moulées, des carénages de roues, des entrées d’air sur le capot, le vrai logo Cessna et bien plus encore. Ses lignes et sa décoration sont inspirés de la nouvelle génération des 180 qui ont commencé à être assemblés en 1997.

Récepteur AS3X avec mode de vol SAFE Select optionnel
Le système AS3X (Artificial Stabilization – 3-aXis) intégré au récepteur de ce modèle permet de réduire les effets du vent et des turbulences. Vous pourrez donc profiter d’un vol stable et précis qui vous donnera l’impression de piloter un modèle plus grand.

Si vous débutez en vol RC ou que vous souhaitez avoir une marge de sécurité supplémentaire pour vous familiariser avec votre avion, vous pouvez activer le mode de vol optionnel SAFE Select.
Avec le mode SAFE Select activé, vous bénéficiez de:

La limitation des angles d’inclinaison
Elle empêchera l’avion de se retourner. Cette fonction évite également des angles d’ascension ou de descente excessifs lors du décollage et de l’atterrissage.

L’auto-stabilisation
Cette fonction permet une remise à plat instantanée de l’avion lorsque vous relâchez les manches.

Aucune programmation n’est nécessaire. La fonction est automatiquement assignée à la voie train de votre émetteur afin de pouvoir l’activer et la désactiver comme vous voulez.

Une grande puissance et une enveloppe de vol adaptée aux débutants
Lorsqu’il est associé à une batterie Li-Po E-flite 2S 280mA 30C (EFLB2802S30 – vendue séparément), le modèle vous offre des performances exceptionnelles grâce à son puissant moteur Brushless 180 et sa faible charge alaire. En pilotant à basse vitesse, son autonomie peut atteindre les 8 minutes avec la même batterie. Avec plus de vitesse, le 182 exécutera facilement des boucles et des tonneaux.

Caractéristiques techniques

– Conception et décoration sous licence officielle
– Réaliste avec des lignes de structure, des carénages de roues, des entrées d’air sur le capot et plus encore
– Récepteur AS3X avec mode de vol optionnel SAFE Select
– Puissant moteur Brushless 180
– 4 voies– profondeur, ailerons, dérive et gaz
– Roulette de nez directionnelle
– Envergure: 635mm
– Longueur: 516mm
– Surface alaire: 601 cm²
– Masse: 130g
– Moteur: Brushless 180, 2 500Kv (installé)
– Récepteur: DSMX/DSM2 avec technologie AS3X (installé)
– Batterie recommandée: Li-Po 2S 7.4V 200-280mA
– Émetteur requis: 4 voies minimum compatible DSMX/DSM2
– Niveau: Intermédiaire
– Domaine de vol recommandé: Extérieur

Éléments nécessaire pour utiliser l’avion

– Émetteur 4 voies minimum compatible DSMX/DSM2
– Batterie Li-Po 2S 200-280mA (EFLB2802S30 recommandée)
– Chargeur compatible LiPo 2S

Caractéristiques techniques