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E-Flite – Viper 70mm EDF Jet

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Description

Le E-Flite Viper 70mm EDF est le premier jet haute performance parfait qui offre tous les éléments essentiels, y compris une vitesse incroyable, une performance verticale et une capacité acrobatique, tout en étant facile à décoller et à atterrir sur une variété de surfaces.

Principales caractéristiques Viper 70mm EDF Jet BNF Basic – AS3X – SAFE EFL7750
Premier jet EDF (Electric Ducted Fan) haute performance avec technologie SAFE Select
Le meilleur choix pour un premier modèle d’avion EDF, car il est facile de décoller, voler et atterrir
Un modèle de jets à l’échelle avec une maniabilité incroyablement fluide de l’avion sport et une capacité aérobatique étonnante
Le ventilateur de 70 mm à 12 lames offre une vitesse de pointe et une performance verticale excellentes, ainsi qu’un son de type turbine
Moteur brushless haute puissance compatible 6S installé en usine et ESC de 70 ampères
Volets fonctionnels et installés pour des décollages et des atterrissages plus courts, et amélioration des performances en vol lent
Servos numériques rapides et précis, montés en usine, à engrenages métalliques avec liaisons à rotule
Roue avant orientable et rétraction électrique avec des entretoises à ressort pour une utilisation sur une variété de surfaces, y compris l’herbe
Récepteur Spektrum ™ à 6 canaux avec la technologie DSMX® à la pointe de l’industrie
Facile à voler et à atterrir grâce à la protection de l’enveloppe de vol SAFE® Select en option
Stabilité et précision inégalées de la technologie AS3X® pour des performances de vol plus fluides
Pas de colle nécessaire pour l’assemblage et peut être prêt à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie
Grande trappe supérieure pratique avec canopée transparente, détail du poste de pilotage et silhouette pilote
Solide et facile à installer / retirer une aile renforcée composite monobloc
Construction en EPO légère mais solide et durable
Système de finition unique et hautement visible par Aircraft Studio Design

Nécessaire pour compléter Viper 70mm EDF Jet BNF Basic – AS3X – SAFE EFL7750
Emetteur large bande, 6-7 + avec technologie DSMX® / DSM2®
6S 22.2V 3200–4000mAh 30+ C LiPo avec connecteur EC5
Chargeur LiPo approprié

Dans la boite Viper 70mm EDF Jet BNF Basic – AS3X – SAFE EFL7750

– E-flite Viper 70mm EDF BNF Basic
– Recepteur 6+ voies
– 8x Servos numériques à engrenages en métal
– ESC sans balais 70A
– moteur brushless
– Manuel de l’utilisateur

La Viper a été conçu pour offrir une allure et des performances de chasseur à réaction avec la stabilité de l’avion de sport à voilure basse, afin que davantage de pilotes puissent profiter d’un avion à réaction. L’appareil E-flite® Viper 70mm EDF est fidèle à son apparence et à sa manière d’offrir une expérience de jets haute performance incomparable, que vous ayez piloté de nombreux jets avant ou même si c’est votre premier modèle de jet. Il offre une vitesse incroyable, des performances verticales et des capacités acrobatiques tout en étant facile à décoller et à atterrir, en particulier lorsqu’il est équipé des technologies exclusives AS3X® et SAFE® Select.

La Viper 70mm EDF offre une maniabilité parfaite, semblable à celle d’un avion de sport, ainsi que des performances incroyables et des capacités acrobatiques, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes de jet expérimentés ou débutants. À la base, un moteur sans balais compatible 6S et un contrôleur de 70 ampères sont associés à un ventilateur à 12 pales pour fournir une abondance de vitesse, de poussée et un son de type turbine. Des volets fonctionnels, installés en usine et des rétracteurs électriques sont inclus pour fournir la meilleure expérience de jet et la plus grande enveloppe de vol possible. L’assemblage est rapide et simple avec une aile monobloc et des stabilisateurs qui s’emboîtent – pas de colle nécessaire. Le poste de pilotage détaillé est intégré à la grande trappe montée sur le dessus qui rend l’accès à la batterie de vol aussi simple et pratique que possible. Les servos numériques à engrenages en métal et les liaisons par biellette assurent un contrôle précis, et la cellule EPO légère mais solide ajoute à la durabilité et à la précision. Mais ce qui distingue véritablement le Viper 70mm EDF et en fait le meilleur choix pour un premier modèle de jet, c’est la facilité avec laquelle il peut décoller, voler et atterrir. C’est un jet maquette qui vole en douceur et qui se manie comme un avion de sport, avec une stabilité qui le rend solide comme le roc.

Avantage du niveau de complétion Bind-N-Fly
Ce modèle Bind-N-Fly® Basic est équipé d’un récepteur Spektrum® AS3X® (Artificial Stabilization – 3-aXis) qui fonctionne en tache de fonds pour atténuer les effets du vent et de la turbulence. Le résultat est une stabilité et une précision qui vous donnent l’impression que vous pilotez un avion plus grand et expert.

S’il s’agit de votre premier jet haute performance ou si vous souhaitez bénéficier d’une marge de sécurité supplémentaire tout en vous familiarisant avec l’avion, vous pouvez activer la technologie SAFE® Select intégrée en option dans le récepteur. Aucune programmation n’est requise. Changez simplement la séquence de bind comme indiqué dans le manuel.

Avec SAFE Select activé, vous obtenez:

Limites d’angle de hauteur et de banque
Ces limites d’enveloppe empêchent l’avion de rouler ou de tanguer à l’envers. Ils empêchent également les angles de montée ou de plongée excessifs.

Mise à niveau automatique
L’avion retourne instantanément et retient le vol en palier lorsque les bâtons sont libérés et en position centrale. Il est également utile de garder le niveau des ailes lors des décollages et des atterrissages.

Affectation facile des commutateurs – Aucune programmation requise
La procédure simple d’affectation d’un commutateur d’émetteur pour activer et désactiver les fonctions SAFE Select ne nécessite aucune programmation et ne prend que quelques secondes.

Si vous ne voulez pas activer les fonctions SAFE Select, associez simplement le récepteur et il fonctionnera comme un récepteur AS3X standard.

 

EDF haute puissance
Le ventilateur de 70 mm à 12 lames associé au moteur sans balai à régime de rotation élevé, à un contrôleur de 70 A et à une batterie LiPo 6S 3200-4000 mAh offre des performances verticales presque illimitées et une plage de vitesse incroyable avec une réponse instantanée presque instantanée. Mais ce qui rend cette expérience vraiment enrichissante, c’est le son incroyable produit par le système d’alimentation – c’est presque comme une véritable turbine.
Volets fonctionnels
Les volets entièrement fonctionnels installés en usine améliorent la capacité de vol et les performances tout en permettant de décoller et d’atterrir sur des distances plus courtes et à des vitesses plus lentes.
Rétracteurs électriques
La roue avant orientable et le train principal à espacement large sont dotés d’unités rétractables électriques fiables équipées de composants métalliques durables et de jambes de force à ressort pour une utilisation sur diverses surfaces, y compris les pistes pavées et même l’herbe.
Précision durable
La cellule d’avion légère et durable d’EPO est composée de composites pour plus de solidité, et les servos numériques à engrenages métalliques installés en usine avec des liaisons équipées de liaisons à rotule offrent un contrôle précis et précis à toutes les vitesses.
Performances étonnantes
Le design Viper offre une maniabilité incroyable sur une large plage de vitesse et une grande enveloppe de vol. Des atterrissages plus lents et des passages à basse vitesse aux survols à grande vitesse à trois chiffres, la cellule et le système d’alimentation se combinent pour offrir des performances incroyables et des capacités acrobatiques afin que vous puissiez effectuer des virages lisses, des boucles géantes, presque sans effort.
Assemblage facile
Aucune colle n’est requise pour l’assemblage et vous pouvez avoir la Viper prête à voler en moins de temps qu’il n’en faut pour charger une batterie. De plus, il est fini en usine dans un agencement exclusif et unique, hautement visible, par Aircraft Studio Design.

Autres Caractéristiques :
Montage : Less than 1 Hour
Temps de vol : 4+ min
CG (Center of Gravity) : 75-85mm back from LE or wing @ root
Taille Turbine EDF: 70mm
Flaps: OUI
Materiau : EPO
Minimum Required Radio : 6+ Channel
Trains Rentrants : Oui

Caractéristiques techniques

Intermédiaire
1100 (mm)
1025 (mm)
2000 (g)
Electrique
2860-KV1850
70A
8
6S 22.2V 3200-4000mAh – EC5 requis
Non
bleu – blanc
BNF

Informations complémentaires

Version

,

Vidéo

Téléchargements

MANUEL D'UTILISATION (FRANCAIS) CATALOGUE PIÈCES DÉTACHÉES

Livraison

Date de sortie: Octobre 2018

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